El precio de los combustibles volvió a subir en el país en medio de la tensión internacional por el conflicto en Medio Oriente. El encarecimiento del petróleo llevó al barril de referencia internacional por encima de los 100 dólares y presionó a las petroleras a ajustar valores en los surtidores. En Argentina, el litro de nafta ya ronda los u$s1,295 y el sector anticipa que los incrementos podrían continuar.
Un relevamiento de la consultora Eco Go registró que los combustibles acumulan un aumento cercano al 6% desde el inicio de la guerra en Irán, aunque el traslado a los surtidores no fue uniforme en todas las estaciones de servicio del país. En paralelo, el incremento del crudo mejora la rentabilidad de las exportaciones energéticas, pero también encarece el abastecimiento del mercado interno.
El precio de los combustibles volvió a quedar en el centro de la escena económica en Argentina luego de una nueva suba registrada durante las primeras semanas de marzo. La escalada del petróleo en los mercados internacionales, impulsada por el conflicto en Medio Oriente, generó presión sobre los costos del sector energético y obligó a ajustar los valores en los surtidores.
Según un informe de la consultora Eco Go, los combustibles acumulan un incremento cercano al 6% desde que comenzó la guerra en Irán, aunque el impacto no fue homogéneo en todo el país debido a las diferencias entre petroleras y estaciones de servicio.
En términos internacionales, el precio del petróleo también marcó una fuerte escalada. El barril de Brent superó los 100 dólares, lo que repercute directamente en la estructura de costos de refinación y comercialización de combustibles.
Subas durante marzo
El relevamiento minorista mostró aumentos cercanos al 4% durante la primera semana de marzo, en un contexto en el que también se registraron incrementos en otros costos clave de la economía, como la electricidad y los peajes.
De acuerdo con datos del portal especializado Global Petrol Prices, actualizados al 9 de marzo, el litro de nafta en Argentina pasó a costar en promedio u$s1,295, reflejando el impacto de la suba internacional del crudo.
Especialistas del sector energético señalan que, en el caso argentino, el encarecimiento del petróleo genera un doble efecto: por un lado mejora la rentabilidad de las exportaciones de hidrocarburos, pero al mismo tiempo eleva el costo del abastecimiento interno.
Debate en el Congreso
En paralelo a la discusión por los precios, en el Congreso se presentó un proyecto que propone que las productoras y refinadoras deban comunicar con al menos 72 horas de anticipación cualquier aumento en nafta o gasoil.
La iniciativa busca que la información esté disponible para consumidores y operadores del sector antes de que se produzcan los ajustes en los surtidores, con el objetivo de mejorar la transparencia del mercado.
Qué dicen desde YPF
El CEO de YPF S.A., Horacio Marín, se refirió al impacto del contexto internacional en los precios locales y reconoció que los combustibles continúan registrando aumentos, aunque de manera gradual.
“Vamos a ser honestos: si tenés que cargar nafta mañana, cargá hoy. Si vos creés que las cosas van a ir aumentando, cargá antes”, afirmó el directivo durante una entrevista en el programa Pulso Financiero.
Marín explicó además que la compañía aplica una estrategia de micropricing, con el objetivo de monitorear la evolución de los costos y ajustar los valores de forma progresiva.
“Trabajamos con una estrategia de micropricing para analizar los precios día a día y semana a semana. Con el sistema de moving average podemos atenuar picos de aumento y de bajas, dando mayor previsibilidad a los consumidores y un precio más estable”, detalló.
Mientras tanto, el comportamiento del precio del petróleo y la evolución del conflicto internacional seguirán siendo variables clave para definir el rumbo de los combustibles en el mercado argentino durante los próximos meses.
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